חומר של משאבת טורבינה אנכית
קערה: ברזל יצוק/ברונזה/SS304/SS316/SS316L/DSS
פיר: נירוסטה 420/DSS
אימפלר: ברזל יצוק/ברונזה/SS304/SS316/SS316L/DSS
ראש פריקה: ברזל יצוק או פלדת פחמן
●תיבת הילוכים מותאמת אישית
●מנועי דיזל באיכות גבוהה זמינים
Cummins Engine, Deutz, Perkins, Weichai, Shangchai או מותג סיני ייעודי אחר.
מְבַקֵשׁ
טורבינות אנכיות משמשות בדרך כלל בכל סוגי היישומים, מהעברת מי תהליך במפעלי תעשייה ועד זרימה למגדלי קירור בתחנות כוח, משאיבת מים גולמיים להשקיה, ועד להגברת לחץ המים במערכות שאיבה עירוניות, ולמעשה לכל דבר אחר שניתן להעלות על הדעת. יישום שאיבה. טורבינות הן אחד מסוגי המשאבות הפופולריים ביותר עבור מעצבים, משתמשי קצה, קבלנים מתקינים ומפיצים.
יתרון משאבה
√ חומר חלק עיקרי עמידות בפני קורוזיה, מיסב מותג מפורסם, מיסבי ת'ורדון המתאימים למי ים.
√ עיצוב מעולה ליעילות גבוהה לחסוך באנרגיה עבורך.
√ שיטת התקנה גמישה המתאימה לאתרים שונים.
√ ריצה יציבה, קלה להתקנה ולתחזוקה.
1. הכניסה תהיה אנכית כלפי מטה והמוצא אופקי מעל או מתחת לבסיס.
2. האימפלר של המשאבה מסווג לסוג סגור וסוג חצי פתיחה, ושלוש התאמות: לא מתכוונן, מתכוונן למחצה ומתכוונן מלא. מיותר למלא את המים כשהאימפלרים שקועים במלואם בנוזל הנשאב.
3. על בסיס משאבה, סוג זה מותאם בנוסף לצינורות שריון מרופדים והאימפלרים עשויים מחומר עמיד בפני שוחקים, מה שמרחיב את הישימות של המשאבה.
4. החיבור של ציר האימפלר, ציר ההילוכים וציר המנוע מחיל את אגוזי צימוד הפיר.
5. זה מחיל מיסב גומי משמן מים וחותם אריזה.
6. המנוע מחיל בדרך כלל מנוע אסינכרוני תלת פאזי מסדרת Y, או מנוע אסינכרוני תלת פאזי מסוג YLB כמתבקש. בעת הרכבת מנוע מסוג Y, המשאבה מתוכננת עם התקן נגד היפוך, ולמעשה נמנע מהיפוך של המשאבה.
פרטים נוספים על סדרת ה-VTP שלנו משאבת טורבינה אנכית עם פיר ארוך עבור עקומה וממדים וגיליון נתונים אנא צור קשר עם Tongke.
※ פרטים נוספים על סדרת ה-VTP שלנו משאבת טורבינת טורבינה אנכית ארוך פיר עבור עקומה ומימד וגיליון נתונים אנא צור קשר עם Tongke.