חומר של משאבת טורבינה אנכית
קערה: ברזל יצוק/ברונזה/SS304/SS316/SS316L/DSS
פיר: נירוסטה 420/DSS
אימפלר: ברזל יצוק/ברונזה/SS304/SS316/SS316L/DSS
ראש פריקה: ברזל יצוק או פלדת פחמן
●תיבת הילוכים מותאמת אישית
●מנועי דיזל איכותיים זמינים
מנוע Cummins, Deutz, Perkins, Weichai, Shangchai או מותג סיני אחר.
מְבַקֵשׁ
טורבינות אנכיות משמשות בדרך כלל בכל סוגי היישומים, החל מהזזת מי תהליך במפעלים תעשייתיים ועד לאספקת זרימה למגדלי קירור בתחנות כוח, משאיבת מי גלם להשקיה, ועד להגברת לחץ מים במערכות שאיבה עירוניות, ולמעשה לכל יישום שאיבה אחר שניתן להעלות על הדעת. טורבינות הן אחד מסוגי המשאבות הפופולריים ביותר עבור מתכננים, משתמשי קצה, קבלני התקנה ומפיצים.

יתרון המשאבה
√ חומר חלק עיקרי עמיד בפני קורוזיה, מיסב מותג מפורסם, מיסבי ת'ורדון המתאימים למי ים.
√ עיצוב מעולה ליעילות גבוהה וחוסך באנרגיה עבורך.
√ שיטת התקנה גמישה המתאימה לאתרים שונים.
√ ריצה יציבה, קל להתקנה ותחזוקה.
1. הכניסה תהיה אנכית כלפי מטה והיציאה תהיה אופקית מעל או מתחת לבסיס.
2. האימפלר של המשאבה מסווג לסוג סגור וסוג חצי פתוח, ושלושה כיוונים: לא מתכוונן, חצי מתכוונן ומתכוונן לחלוטין. אין צורך למלא את המים כאשר האימפלרים שקועים במלואם בנוזל הנשאב.
3. על בסיס משאבה, סוג זה מצויד בנוסף בצינורות שריון מופה והאימפלרים עשויים מחומר עמיד בפני שחיקה, מה שמרחיב את תחולת המשאבה.
4. החיבור של ציר האימפלר, ציר ההילוכים וציר המנוע מחיל את אומי צימוד הציר.
5. זה מיישם מיסב גומי ואריזה עם סיכה במים.
6. המנוע משתמש בדרך כלל במנוע אסינכרוני תלת פאזי סטנדרטי מסדרת Y, או במנוע אסינכרוני תלת פאזי מסוג YLB לפי הצורך. בעת הרכבת מנוע מסוג Y, המשאבה מתוכננת עם התקן נגד הפוכה, המונע ביעילות את הפוכה של המשאבה.
לפרטים נוספים על משאבת הטורבינה האנכית בעלת הציר הארוך סדרת VTP שלנו, לקבלת מידע על עקומה, מידות וגיליון נתונים, אנא צרו קשר עם Tongke.



※ פרטים נוספים על משאבת הטורבינה האנכית בעלת הציר הארוך מסדרת VTP שלנו, לקבלת מידע על עקומה, מידות וגיליון נתונים, אנא צרו קשר עם Tongke..