head_emailseth@tkflow.com
יש לך שאלה? התקשר אלינו: 0086-13817768896

מה ההבדלים בין מנועי משאבת VHS לעומת מנועי משאבת VSS?

המשאבה אנכיתהמנוע שינה את תעשיית השאיבה בתחילת שנות ה-20 על ידי מתן אפשרות הצמדת מנועים חשמליים לחלק העליון של משאבה, מה שהביא להשפעות משמעותיות. זה פשט את תהליך ההתקנה והפחית עלויות עקב הדרישה של פחות חלקים. היעילות של מנועי המשאבה עלתה ב-30%, והאופי הספציפי של מנועי המשאבה האנכיים הפך אותם ליותר עמידים ואמינים בהשוואה למקביליהם האופקיים.

מנועי משאבה אנכיים מסווגים בדרך כלל על סמך סוג הציר שלהם, חלול או מוצק.

משאבת vtp

משאבת פיר חלול אנכי (VHS).למנועים ולמנועי משאבת ציר מוצק אנכי (VSS) יש כמה הבדלים בעיצוב וביישום שלהם. להלן כמה מההבדלים העיקריים: 

1. עיצוב פיר:

-מנועי משאבת VHSבעלי ציר חלול, המאפשר לציר המשאבה לעבור דרך המנוע לחיבור ישיר לאימפלר. עיצוב זה מבטל את הצורך בחיבור נפרד ומפחית את האורך הכולל של מכלול המשאבה-מנוע.

-מנועי משאבת VSSבעלי ציר מוצק המשתרע מהמנוע לאימפלר. הארכת הפיר כוללת בדרך כלל פתח עגול להעברת דחף המשאבה ומפתח רדיאלי להעברת מומנט. צימוד הקצה התחתון בין מנוע המשאבה לפיר המשאבה נצפה בדרך כלל במיכלים ובמשאבות רדודות, בניגוד לפעולות באר עמוק. 

2. יישום:

- מנועי משאבת VHS נמצאים בשימוש נפוץ ביישומי משאבה עמוקים ומשאבות טבולות שבהם פיר המשאבה משתרע לתוך הבאר או הבור.

- מנועי משאבת VSS משמשים לעתים קרובות ביישומים שבהם פיר המשאבה אינו צריך להאריך לתוך הבאר או הבור, כגון משאבות מקוונות או יישומים שבהם המשאבה ממוקמת מעל מפלס המים. 

3. תחזוקה:

- מנועי משאבת VHS עשויים להיות קלים יותר לתחזוקה ולתחזוקה בשל החיבור הישיר בין המנוע לציר המשאבה. עם זאת, הגישה למנוע לצורך תחזוקה עשויה להיות מאתגרת יותר בשל מיקומו בבאר או בבור.

- מנועי משאבת VSS עשויים לדרוש תחזוקה תכופה יותר של הצימוד בין המנוע לציר המשאבה, אך המנוע עצמו עשוי להיות נגיש יותר לשירות.

על מנועים אנכיים של גל חלול: בשביל מה מיועדים מנועים חלולים? 

מנועי גל חלול אנכי (VHS) מיועדים ליישומים ספציפיים שבהם פיר המשאבה משתרע לתוך הבאר או הבור. 

במקור, משאבות מעל הקרקע שימשו להשקיה באקלים יבש אך נוח לחקלאות, כמו קליפורניה. משאבות אלו כללו תצורות הילוכים בזווית ישרה והונעו על ידי מנועי בעירה פנימית. הכנסת מנועים חשמליים על גבי המשאבות ביטלה את הצורך בתיבת הילוכים מכנית כדי לספק מומנט ומסבי דחף חיצוניים לדחף משאבה נוסף. הפחתה זו בציוד הביאה לעלויות נמוכות יותר, גודל קטן יותר, התקנה קלה יותר ופחות חלקים. מנועי משאבה אנכיים פועלים גם ביעילות של כ-30% יותר ממנועים אופקיים ותוכננו במיוחד עבור העבודה, ומציעים עמידות ואמינות מוגברת עבור יישומי משאבה. יתר על כן, הם מתוכננים לעמוד במגוון רחב יותר של תנאי סביבה. כתוצאה מכך, החקלאות בקליפורניה הצליחה לשגשג בתנאים אלה. 

האם אני צריך לבחור מנוע פיר מוצק או מנוע פיר חלול כדי לעשות את העבודה 

בחירת מנוע גל מוצק או מנוע גל חלול מתאים לעבודה ספציפית תלויה בדרישות היישום ובתנאי הסביבה. מנועי גל מוצק משמשים בדרך כלל ביישומים שבהם פיר המשאבה אינו צריך להיכנס לבאר או לשקע, כגון משאבות מקוונות או מתקנים מעל הקרקע. מצד שני, מנועי גל חלול מתאימים ליישומי באר עמוק ומשאבה טבולה, כאשר פיר המשאבה משתרע לתוך הבאר או הבור. 

בנוסף למפרטים הסטנדרטיים כגון כוח סוס, מהירות, מארז, כוח כניסה וגודל מסגרת המשויכים לכל מנועי האינדוקציה, למנועי גל חלול אנכי (VHS) יש גם דרישות דחף ספציפיות. קיבולת הדחף של המנוע חייבת לעלות על סך הכוחות הציריים שהוא יתקל בהם, לרבות משקל הרוטור, ציר קו המשאבה והאימפלר, והכוחות הדינמיים הנדרשים להרמת הנוזל אל פני השטח. 

ישנן שלוש אפשרויות או דחף: מנועי דחף רגילים, מנועי דחף בינוני ומנועי דחף גבוה. מנוע אופקי נחשב למנוע דחף רגיל ומתאים ליישומים כלליים בהם מופעל דחף חיצוני מינימלי על מיסב המנוע. 

מנוע דחף בינוני, המכונה גם מנוע משאבה בשורה, מיועד לפעולות ספציפיות ונחשב למנוע ייעודי מוגדר. האימפלרים מותקנים ישירות על ציר המנוע, ומסב הדחף ממוקם בדרך כלל בתחתית כדי למנוע מהצמיחה התרמית של הרוטור להשפיע על מרווחי האימפלר. נדרשות סובלנות הדוקה יותר של פיר המנוע והאוגן, מכיוון שביצועי האימפלר תלויים בסובלנות הדוקה עם בית המשאבה. 

מנוע דחף גבוה יכול להיות מותאם אישית מאוד על ידי היצרן ובדרך כלל מציע דחפים של 100%, 175% או 300%, כאשר מיסב הדחף ממוקם בדרך כלל בסמוך לחלק העליון. 

אם אתם זקוקים לסיוע בבחירת המנוע המתאים לעבודה שלכם, אל תהססו לפנות לאיש מקצוע ב-Tkflo. נשמח לתת מענה לכל שאלה שתהיה לך לגבי בחירת מנוע הגל החלול האנכי המתאים בהתאם לצרכים הספציפיים שלך.

מהן היישומים עבורמשאבות טורבינה אנכיות? 

tkflopumps
משאבות vtp tkflo
משאבות vtp tkflowpump

היישומים עבור משאבות טורבינות אנכיות כוללות שימושים שונים באספקת מים, השקיה, תהליכים תעשייתיים ומערכות מים עירוניות. הם מנוצלים להשקיה חקלאית, העברת מים במערכות אספקת מים עירוניות ותהליכים תעשייתיים כמו זרימת מי קירור וטיפול בשפכים.

משאבת טורבינה אנכית (VTP) היא סוג של משאבת כוח סיבובית הכוללת אימפלר זרימה רדיאלי או משופר. משאבות אלו הן בדרך כלל רב-שלביות, ומשלבות מספר רמות אימפלר בתוך מכלול קערה, וניתן לסווג אותן כמשאבות באר עמוק או משאבות קצרות.

טורבינת באר עמוק מותקנת בדרך כלל בבאר שנקדחה, כאשר האימפלר בשלב הראשוני ממוקם מתחת למפלס המים של המשאבה. משאבות אלו מונעות מעצמן, בדרך כלל כוללות מכלול רב-שלבי, והן משמשות בעיקר להובלת מים. היישום העיקרי שלהם כולל הובלת מים מבארות עמוקות אל פני השטח.

משאבות אלו מעבירות מים למכוני טיהור, מערכות השקיה וברזים ביתיים. משאבות קצרות פועלות בדומה למשאבות לבארות עמוקות, הפועלות במקורות מים רדודים עם עומק מרבי של כ-40 רגל.

ניתן להתקין משאבת VTP בחבית יניקה או מתחת לפני הקרקע כדי להגדיל את ראשי היניקה עבור האימפלר השלב הראשון. משאבות אלו משמשות לעתים קרובות כמשאבות דחף או ביישומים אחרים שבהם נגיש ראש יניקה חיובי נטו נמוך (NPSH).

היכולת שלהם להתמודד עם קצבי זרימה גבוהים ולפעול ביעילות בסביבות מאתגרות הופכת אותם למתאימים למגוון רחב של יישומים, כולל אלה הדורשים אספקת מים בלחץ גבוה.


זמן פרסום: 22 באוגוסט 2024