מָבוֹא
משאבת טורבינה אנכיתהיא סוג של משאבה צנטריפוגלית שניתן להשתמש בה להובלת נוזלים כגון מים נקיים, מי גשמים, שפכים תעשייתיים קורוזיביים ומי ים. נמצאת בשימוש נרחב בחברות מים, מפעלי טיהור שפכים, תחנות כוח, מפעלי פלדה, מכרות ומפעלים תעשייתיים וכרייה אחרים, כמו גם באספקת מים וניקוז עירוניים, בקרת שיטפונות, ניקוז ופרויקטים של כיבוי אש.
פעמון היניקה של ה-משאבת טורבינה אנכית למנוע דיזלפונה אנכית כלפי מטה בתחתית, והפריקה אופקית.

ניתן להניע את המשאבה באמצעות מנוע בעל ציר מוצק, מנוע בעל ציר חלול או מנוע דיזל.
מונע על ידי מנוע פיר מוצק, המשאבה והמנוע מחוברים דרך המצמד, מבנה המשאבה כולל בסיס מנוע עם התקן נגד הפוכה.
מונע על ידי מנוע בעל ציר חלול, המשאבה והמנוע מחוברים דרך ציר המנוע, אינם זקוקים לבסיס המנוע ולצימוד.
המונעים על ידי מנוע דיזל, המשאבה ומנוע הדיזל מחוברים באמצעות תיבת הילוכים בזווית ישרה וחיבור אוניברסלי לתיבת הילוכים.


מאפיין של TKFLOמשאבת טורבינה אנכית
פעמון היניקה של המשאבה מצויד במסננת יניקה עם גודל חור מתאים, המונעת ביעילות מזיהומים גדולים להיכנס למשאבה ולפגוע בה, תוך מזעור הפסדי היניקה ההידראוליים ושיפור יעילות המשאבה.
האימפלר קודח חור איזון כדי לאזן את הכוח הצירי, ולוחות הכיסוי הקדמיים והאחוריים של האימפלר מצוידים בטבעות איטום הניתנות להחלפה כדי להגן על האימפלר ועל גוף שבשבת ההנחיה.
צינור עמוד המשאבה מחובר באמצעות אוגן, וישנה תושבת בין כל שני צינורות עמודה. כל התושבות מצוידות במיסבי קו, העשויים מחומר NBR, PTFE או THORDON.
אטם הפיר של המשאבה משתמש בדרך כלל באיטום בלוטה, ואם המשתמש דורש דרישות מיוחדות, ניתן לספק גם אטם מכני של מחסנית.
צינור העמודה וציר ההולכה יכולים להיות מדורגים במספר חלקים בהתאם לאורך הבסיס הנדרש על ידי המשתמש, והציר מחובר בדרך כלל באמצעות צימוד שרוול (בחלק מהגדלים הקטנים ניתן להשתמש בצימוד הברגה). האימפלר יכול להיות חד-שלבי או רב-שלבי כדי לעמוד בדרישות ראש שונות, והאימפלר יכול להיות בצורת צנטריפוגלי או מסוג ציר/זרימה מעורבת כדי לעמוד בתנאי הפעלה שונים.
זמן פרסום: 22 בדצמבר 2023