seth@tkflow.com 
מָבוֹא
המשאבה מונעת מנוע הידראולי, או משאבת זרימה צירית/מעורבת צוללת היא דגם ייחודי שתוכנן מתחנת משאבה ביעילות גבוהה, בנפח גדול, בשימוש נרחב בבקרת שיטפונות, ניקוז עירוני ושדות אחרים, מונעת במנוע דיזל, ניתנת להזזה והתקנה במהירות, וללא צורך לספק חשמל, יכול לחסוך הרבה עלויות תשתית. בחירה מצוינת לניקוז חירום.
תהליך מו"פ
יש ביקוש עצום למנוע הידראולימשאבת זרימה צירית/מעורבת טבולהבשוק הבינלאומי, אך עדיין אין יצרן בארץ העונה על דרישות השוק הבינלאומי. על מנת לענות על הצרכים של לקוחות בינלאומיים, החברה שלנו החליטה לפתח באופן עצמאי מוצר זה. לאחר התייחסות למוצרים בוגרים קיימים בשוק הבינלאומי ושילוב יכולות המחקר והפיתוח החזקות שלנו, ייצרנו בהצלחה את אצווה המוצרים הראשונה ועברנו את בדיקות הלקוחות בהצלחה. הניסיון המוצלח שלנו נתן לנו אמון רב בייצור מוצר זה.
פרמטר עיצוב
קיבולת: 1500-18000m3/h
ראש: 2-18 מטר
מִבְנֶה
· מנוע הידראולי· משאבה הידראולית
· צינור הידראולי· מיכל הידראולי
· נגרר נייד· שסתום שמן
· חופה חסינת רעש· משאבת זרימה צירית/מעורבת טבולה
· מנוע דיזל עם לוח בקרה
עיקרון עבודה
הכונן שלמשאבה מונעת מנוע הידראולימשאבת זרימה צירית/מעורבת טבולה שונה ממשאבות קונבנציונליות מסורתיות המונעות ישירות על ידי מנועים חשמליים או מנועי דיזל. ראשית, מנוע הדיזל מספק כוח מספיק כדי להניע את המשאבה ההידראולית לעבודה. המשאבה ההידראולית לוחצת את השמן ההידראולי ממיכל השמן ההידראולי, והשמן ההידראולי בלחץ גבוה מופץ דרך שסתום השמן ומועבר למנוע ההידראולי דרך צינור השמן ההידראולי. המנוע ההידראולי פועל מתחת להנעה של השמן ההידראולי ומניע את משאבת הזרימה הצוללת/מעורבת לעבודה, במקביל, שמן הידראולי מופץ בחזרה למיכל השמן ההידראולי דרך הצינור ההידראולי ושסתום השמן, והמשאבה פועל ברציפות במהלך מחזור מתמשך זה.
זמן פרסום: 11 בדצמבר 2023